2002年度導入車の概要
2002年7月、県内特急バス向けに2両の新車が導入されました。内訳は以下の通りです。
・北陸鉄道㈱
・県内特急バス(空港線)向け2両
納車時期に関しては、公式資料によると3両とも7月12日に納車されたとの記載があります。[資料1]
2002年12月には大型(中型長尺)ノンステップバスの新車が北陸鉄道(株)に2両、北鉄金沢中央バス(株)に3両導入され、中型ノンステップバスが北陸鉄道(株)に5両導入されました。納車時期に関しては、いずれも公式資料によると12月25日である事が分かります。[資料2]
後述するシティライナー専用車を除くと、大型ノンステップバス2両(22-612、613)は北陸鉄道㈱直営の平和町線で、中型ノンステップバスは北鉄金沢中央バス㈱に運行委託していた安原線で運用される事が明記されています。
北陸鉄道(株)2両、北鉄金沢バス(株)の3両の大型ノンステップバスはシティライナー専用車とされ、専用のロゴが施されていました。1月6日ダイヤ改正当日にて、出発式が新県庁1番乗り場で開催され、22-607が充当されていました。
関連記事:2002年12月25日新車導入時点の北鉄金沢中央バス(株)委託路線
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2002年12月25日導入分
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型式写真
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↑日野"レインボーHR"(KL-HR1JNEE)
※「CITY LINER」剥離後
シティライナー向けに導入された車両は、社番の位置が他のHRと比べ、前寄りに貼り付けられているのがポイント。
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～Coming Soon(撮れずじまいの可能性あり)～
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↑日産ディーゼル"RM"(KK-RM252GAN改)
中型では引き続き、中扉にグライスライドドアを採用。 |
※加賀地区移籍後のホイール無塗装化後。
前年度と同様、リアコンビネーションランプが横長のタイプを採用
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前年度からの仕様変更点[●:メーカー側による仕様変更 ○:導入事業者側による仕様変更]
<日野>
○中扉を混雑緩和の為、従来のグライスライドドアから引き戸に変更。
※以下、「シティライナー」向けの22-607～611のみで変更された点
○前面・側面中央にて、斜字の「CITYLINER」ロゴ貼り付け。
⇒前面は凹凸の間に白字(縁は黄緑色)、側面は黄緑色字(縁は黒色)のデザイン。
○ロゴ設置により、社番の位置が他車のホイール直後から、出口表記直後に移設。
○前扉・中扉の近くに設置されている握り棒のカバー色が、黄色に変更。
⇒同仕様の採用は、1998年度導入の日野リエッセ(48-520～522)以来。
○座席が青をベースに青緑色・桃色・紺色の三角形模様が入ったデザインに変更。
○カーテンが青をベースに、薄青のラメ模様が入ったデザインに変更。
<日産ディーゼル工業>
○正面の[ノンステップバス]のロゴが拡大。
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参考資料
[資料1]北陸鉄道㈱社内報「ほくてつ」2002年8月号(石川県立図書館所蔵)
[資料2]北陸鉄道㈱社内報「ほくてつ」2003年1月号(石川県立図書館所蔵)
[資料3]㈱ぽると出版 バスマガジン Vol75 2015年発行
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